天津陕汽重卡-德旭陕汽德龙专卖店-天津陕汽重卡维修站

陕汽德龙---后八的驱动形式其实是8x2，不是常见的8x4，减少一根驱动桥车身的自重也有所降低。中间的车桥是驱动桥，但是中间驱动桥也会带来一个问题，在过一些坑坑洼洼的地形时，中桥可能会被架空，一定程度上影响车辆的通过性。不知道能不能通过调节气囊来解决这类问题。

驱动桥的速比为4.111，应该可以选配3.7的速比，这样车速会更快。但是4.111速比跑国道会比较合适，爬坡也比3.7的轻松不少。

德龙新m3000凭借自身---的品质，一直活跃在煤炭、港口、城建、公路复合运输等多个细分市场。为了响应市场和客户需求，天津陕汽重卡价格，陕汽对德龙新m3000进行迭代升级，德龙m3000s在这样的背景下应势而生。下面一起来看下这款整车自重低至8.07吨、搭载国60马力发动机的德龙m3000s。

红黑颜色搭配 外观神似德龙x5000

外观方面，这款德龙m3000s前脸造型与德龙x5000类似，同样是u型前脸，红色的涂装配合上熏黑的“叠浪式”进气格栅以及镀铬的银色车标和装饰条，天津陕汽重卡，整体显得精致大方。

前脸两边的导流槽能引导气流避免泥水附着在门把手处，从而避免驾驶员在开车门时弄脏双手，同时它也能降低风阻。大灯设计造型---，采用偏圆润的矩形设计，天津陕汽重卡维修站，集成了远近光灯、转向灯和led日间行车灯等。

挡风玻璃上方配有黑色的半透明遮阳罩，天津陕汽重卡，能有效减少紫外线对驾驶员视线的干扰。后视镜采用一体化设计，配合上前视镜和广角镜，能大幅减少驾驶员的视野盲区，用户还可根据需要自己选装电动电加热功能。