陕汽德龙k3000分为j系和k系，德龙l3000总代，其中j6和k6是适合城市道路使用的产品，而这款k7.5车型搭载---的动力，比较适合国省道、高速工况，适用于零担运输、快递运输、水果蔬菜运输、建材运输等领域，是一款非常---的车型。
动力部分，德龙l3000，这款车型搭载的是wp3n发动机，是潍柴旗下的n平台动力，排量达3l，160马力，扭矩430n·m，满足国六排放标准。该发动机具备低速大扭矩的特性，---应付运输中的起步、爬坡、超车，甚至是重载的情况。此外，还搭载了排气门制动（wcbs）技术，有效提升车辆的安全性，同时也能降低刹车系统的磨损。
实拍的这辆x3000搭载了一台老款的潍柴wp10发动机，该发动机排量9.726升，功率350马力，扭矩1600n.m。值得一提的是，这款发动机还是老款的斯太尔机，现在潍柴已经升级到全新的wp10h，相比老款机器，新款wp10h的性能会更一点。
但wp10发动机并不是配置，在---的时候发现有很多款气囊悬架载货车。其中瞩目的就是这辆搭载潍柴wp13发动机的陕汽德龙。后期车型会在车门上写上发动机扭矩的字，2110代表了该发动机的扭矩为2110nm。
虽然只是一台载货车，但绿通版新m3000还是匹配了一款法士特12挡变速器，型号12jsd160ta，全铝外壳。另外，该变速器1600n.m的输入扭矩与发动机1600n.m的输出扭矩保持了一致，匹配度---。
关于车桥，德龙l3000专卖店，绿通版新m3000是一台标准的8x4载货车，车桥全部采用的是man技术汉德车桥，前桥吨位5.5吨，德龙l3000销售，驱动桥11.5吨，车桥速比为4.111。
符合绿通标准的轻量化车身
绿通除了对动力链稳定性的硬性要求外，轻量化是另一个硬性要求，原因是几乎所有货主都有先天的能多装一点就多装一点的做法，毕竟赶上旺季的话，多装一点就多赚一点。
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