德龙新m3000凭借自身---的品质，一直活跃在煤炭、港口、城建、公路复合运输等多个细分市场。为了响应市场和客户需求，陕汽对德龙新m3000进行迭代升级，德龙m3000s在这样的背景下应势而生。下面一起来看下这款整车自重低至8.07吨、搭载国60马力发动机的德龙m3000s。
红黑颜色搭配 外观神似德龙x5000
外观方面，这款德龙m3000s前脸造型与德龙x5000类似，同样是u型前脸，红色的涂装配合上熏黑的“叠浪式”进气格栅以及镀铬的银色车标和装饰条，整体显得精致大方。
前脸两边的导流槽能引导气流避免泥水附着在门把手处，从而避免驾驶员在开车门时弄脏双手，同时它也能降低风阻。大灯设计造型---，采用偏圆润的矩形设计，集成了远近光灯、转向灯和led日间行车灯等。
挡风玻璃上方配有黑色的半透明遮阳罩，能有效减少紫外线对驾驶员视线的干扰。后视镜采用一体化设计，配合上前视镜和广角镜，能大幅减少驾驶员的视野盲区，用户还可根据需要自己选装电动电加热功能。
这台6x2版本的l3000搭载了一台玉柴的yc6a300-50柴油发动机，真实排量7.52升，陕汽重卡载货车销售，功率300马力，扭矩1250n.m，具备国六标准。这里要提一下，l3000在发动机装配中，陕汽重卡载货车4s店，几乎都是玉柴发动机，潍柴比例明显要低于玉柴。
变速器匹配的是法士特的一款手动9挡变速器，型号9js119tb，变速器外壳是铁壳，并未采用全铝外壳。但比较---的是，这台变速器串联了一台法士特的液力缓速器，而缓速器这个配置，在整个载货车市场中，属于十分少见的配置。缓速器的优势我们---一次谈起过，相---户对缓速器这个装置已经有了一个清晰的了解，希望在购车时，加上缓速器这个配置，陕汽重卡载货车维修站，充分---安全。
两个机械式指针仪表均采用集成式的设计，可以清晰的现实多种行车数据，还有部分可变数据由中间的led屏幕显示，屏幕操控按键集成在方向盘上，调节非常方便。
陕汽有个外号叫烟灰缸厂，车上随处可见小烟灰缸，陕汽重卡载货车，方便---驾驶员。
挡杆很短，集成在工作台下面的延伸区域，有点类似小车了。
工作台上方带有一块可触摸的8寸mp5多媒体，内部集成了陕汽天行健智能版系统，在日常行车的过程中比较方便。
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