






该车采用陕汽德龙l3000平顶排半驾驶室,定位是标准的城际运输。l3000---版的后视镜采用电控调节,且带有电加热功能。此外,该车还带有天行健系统、远程排放管理车载终端和定速巡航功能。驾驶室靠后的地方粘贴了---版的字样。左侧车门上粘贴了“900国六”的字样,数字900代表的是发动机的扭矩。而后面的国六字样---,排放标准满足国六,天津载货车价格,后处理技术路线采用了比较传统的egr+doc+dpf+scr。该车搭载的是玉柴的yck05240-60发动机,发动机排量为5.1l,功率为240马力,扭矩900n.m。
德龙l3000主驾座椅采用了气囊减震,并且带有通风加热功能,天津载货车代理,---适合北方地区的用户。驾驶室内部也进行了大幅度的改造,方向盘采用了x3000同款的四幅式方向盘,方向盘上面增加了银色装饰条。左右两侧还装有车型上才有出现的控制按钮,---提高了不少。此外后面的仪表盘采用对称式设计,增加了银色边条,天津载货车专卖店,观察的直观且清晰。方向盘上的按钮特写,右侧是定速巡航的设置和控制,左侧则是蓝牙电话控制和车辆播放设备的控制。
尾板的操控面板,带有上推式保护罩。油箱位于车身左侧,采用300l的铝制油箱,行驶约1500公里。该车的定位是城际运输,所以300l的油箱完全没有压力。车架的左右两侧均带有改装孔,可以额外加装工具箱、水箱之类的设备。从该车可以很直观的看出来,天津载货车,---版l3000相比普通车型在配置方面有所提高。---版车型看中的是高速标载市场,均采用了市面上---的经济性配置。在安全性方面,该车的主被动安全系统也十分齐全。此外带有尾板的设计,提高了装卸货的效率。总体来说,---版l3000适合当今中的标载物流市场。
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