德龙牵引车x6000服务站-德旭陕汽德龙专卖店

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    2020-12-14

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陕汽德龙牵引车为了适应法规需求,使用的是约斯特的50鞍座

陕汽德龙的牵引车为了适应法规需求,使用的是约斯特的50鞍座,这也是未来一个强制标准,这一类型的车辆也不会去干大载的活,50鞍座已经完全够用了。目前---也是标配50鞍座,既然是定位,那就要和国际看齐。其他方面,6x4的驱动形式配8气囊空气悬架,配有ecas控制系统,可以快速调节底盘的高速,以方便接驳和脱离挂车。另外空气悬架还有一个好处就是相对减震想过会好一些,对于一些精密仪器或者是玻璃等易碎物品运输比较合适。



外在颜值“肌肉”爆表:德龙m3000牵引车

随着各大商用车企大招频出,使得市场上有颜值有个性的车越来越多,但是仅仅靠颜值就想---挑剔的卡友,估计还是不够。所以表里如一在这个时代才显得更为重要。那么,德龙牵引车x6000销售,现在小编要说到这一款车,它靠外观颜值圈粉一片,又靠内在配置---喜爱,它就是今年新上市的—德龙m3000 牵引车。

外在颜值 “肌肉”爆表:

德龙m3000 牵引车外观很多线条都进行了优化,使得整车更具有冲击力。从前脸来看,德龙m3000 采用家族式设计,包括整车的配色也跟x5000相似,采用红黑撞色,德龙牵引车x6000服务站,不过进气格栅、前面板的造型有所改良。



陕汽德龙的牵引车就是展现出整个驾驶室的线条非常明显,德龙牵引车x6000,可以看到前面罩两侧的导风槽、保险杠等地方和侧面的衔接明显是用心设计了,所有的线条的过渡都非常圆润,而且感觉很有讲究。从45度角去看的时候就像是一面迎风招展的旗帜一样,有力量,而且整个驾驶室线条是向上走的。陕汽德龙的牵引车大灯的造型也是比较激进,我们实拍的这款配置,大灯所有都是led光源,还配有透镜,可以提升夜晚的光照效果,另外就是x6000的大灯造型有两种设计可选。整个大灯造型而言,我个人是比较喜欢的,眼看着可能会觉得比较奇怪,但是细细品一下又觉得很耐看。



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