






变速器是动力传输的部件,陕汽采用度高、保有量法士特12档铝壳直接档变速器和16档amt机械式自动变速器,主副箱采用双中间轴结构,换挡操作轻便舒适,使用---。同时,牵引车h6000销售公司,在---用户对车速的要求下,传动系统转速较竞品下降22%,大幅减少动能损耗,降低燃油消耗。标载车型标配汉德469单级驱动桥,其轮间差速器采用整体球面结构设计,齿轮啮合---。采用与欧洲同步的fag低阻力、免维护轴承技术,采用脂润滑,50万公里免维护。制动鼓采用外置结构,德龙牵引车h6000售后,日常保养只需10min,大幅降低保养时间和费用,提高出勤率。
日常开车下长坡时,频繁制动容易导致制动失灵,为了解决这一问题,陕汽将车桥的轮边标配变截面、加宽摩擦片,制动力矩大,散热好,---延长了制动片的使用寿命,下坡行驶更安全。
动力附件配置省油+,优化冷却系统、全新的空滤系统,匹配智能化的电控硅油风扇,应用双缸自卸荷空气压缩机,牵引车h6000电话,智能多功率省油系统,配合油水分离器,大幅降低整车运行油耗。德龙x3000黄金版轻量化版车型采用(950-850)×300×单8,变截面、高强度钢板车架,自重更轻,拉得更多,挣得更多。6000t液压机一次冲压成型,屈服强度提高50%,承载力、稳定性及抗扭性远优于国内同级车型,匹配前后少片钢板弹簧,为物流运输用户---,保障出勤。
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