天津德龙搅拌车服务站-天津德龙搅拌车-德旭牵引车

在引进国内之后，考虑到国内用户的实际需求，天津德龙搅拌车售后，陕汽对这款车进行了轻量化的设计，天津德龙搅拌车，降重后适合如今国内的工程车等追求高的细分领域。

外观方面，虽然这款车上市多年，但依然仍然比较符合如今的审美趋势。“平头”的设计能够帮助经常需要进出市区的搅拌车避免限高杆的困扰。

内饰方面，作为一款搅拌车，这款车采用了非常简洁的设计。但与此同时，这款车还标配了气囊减震座椅，对于工地等复杂路况来说，这能够---地提升驾驶的舒适性。

底盘方面，这款车采用了潍柴wp12.375e50发动机，排量为11.596l，大功率可达375马力，这在如今的搅拌车市场中算是比较大的马力了，对于一台6x4的搅拌车来说，这样的马力非常充足。

搅拌筒：采用工装模具定制，无倾斜，无偏差，6mm厚度高强度锰钢激光切割，切口平整，激光焊接，坚固---该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，天津德龙搅拌车维修站，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，泵带动马达转动，马达?再通过减速机带动搅拌筒转动。所以液压油泵马达，减速机是辅助搅拌筒工作的重要装置。