天津陕汽德龙-天津陕汽德龙总代理-德旭(商家)

超载是现在卡友们头疼的问题，混凝土搅拌车载货少了不---，载货多了容易被罚款，在这样的情况下，购买的新车很难---，新款陕汽德龙m3000搅拌车驾驶室相比老款看起来更---，驾驶室中网从分体改成整体的了，看着的舒适，天津陕汽德龙，前面板采用曲线型设计，看起来更有感觉，大灯采用组合式大灯，自带日间行车灯，显得的---呢，主保险杠下面加装的槽钢保险杠是为了防止前方有大型硬物撞上发动机油底壳，从这一点可以看出来，陕汽德龙从各个方面设计的都比较完善了。

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、---机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，天津陕汽德龙一级代理，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

1.取力装置

国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过---取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统

将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。