陕汽重卡载货车总代-德旭-陕汽重卡载货车

搭载13升潍柴，16挡amt，或将是配置载货车

通常情况下，一台载货车搭载10升甚至是12升排量的发动机就已经是---了，但这台x6000不一样，它搭载了一台潍柴wp13发动机，净排量12.54升，功率500马力，陕汽重卡载货车销售，扭矩2500牛米。

搭载13升发动机的中置轴列车，这或将是行业内马力的中置轴列车了，相信在未来很长一个周期内，不会有第二家车型在马力上---德龙x6000中置轴列车。另外，德龙在马力这个维度上，一直是行业的，比如去年亮相的x6000牵引车，陕汽重卡载货车，就搭载了潍柴15升排量的发动机，功率660马力，扭矩3200n.m，到今天为止，还没有哪个车型宣称可以---德龙x6000。今年不同的是，不管是x6000牵引车还是---亮相的x6000中置轴列车，都已经具备了国六排放标准。

衡量一台绿通车是否适合市场，是否是用户心目中理想车型，基本在两个维度上可以表现出来，就是出勤率和轻量化，前者代表着稳定，或---不会---，后者代表着能多拉一点，陕汽重卡载货车代理，货主会更喜欢。

陕汽德龙新m3000系列在市场中有着---的---，皮实---的品质加上黄金动力链组合，使得这款车无论是在出勤率还是燃油经济性方面，陕汽重卡载货车总代，都有着---的表现。而新m3000绿通版载货车的推出，---地满足了用户对绿通车的期望，皮实的品质代表了高出勤率，黄金动力链和轻量化车身能创造更多利润，是一款在载货车市场相当有竞争力的车型。